martes, 12 de octubre de 2010

Chevrolet Classic


Chevrolet renueva un clásico de la marca que a partir de ahora se llamará Chevrolet Classic. Se trata de un rediseño en la imagen exterior que en principio se presenta en la versión 4 puertas, y que luego se extenderá a la gama.

El nuevo modelo presenta una estética completamente nueva y una mejora en varios aspectos. El rediseño proviene del modelo Sail vendido hasta el año pasado en China.

Qué se ha renovado

 Incluye un rediseño en su frontal a partir de un juego de ópticas trapezoidales, una parrilla de una sola franja horizontal y un nuevo paragolpes. Allí se puede observar principalmente un cambio de las líneas generales del mismo, presentando un diseño más limpio y moderno, con líneas más rectas. Se suma además la toma de aire inferior y las líneas centrales que ahora se integran de manera más marcada al capot. Este último también ha cambiado, unificándose a esta nueva cara, más moderna y simple.

 La parrilla delantera cuenta con uno de los cambios más apreciables incorporando una sola franja horizontal, con el logo de Chevrolet, unificando la imagen frontal de toda la línea de vehículos, ampliando el área efectiva de la parrilla

 En cuanto a los cambios laterales, se puede apreciar que el guardabarros delantero ha sido rediseñado para dar lugar a las nuevas ópticas. Las líneas del mismo son más rectas, y se ha eliminado el borde inferior plástico, integrando el nuevo borde inferior al guardabarros general. Asimismo, ahora cuenta con la incorporación de luz de guiño en el lateral del vehículo. A partir de ahora, todas las versiones tendrán molduras y espejos color carrocería.

 En la parte trasera, el cambio más destacado también está en los faros, que se presentan alargados y formando parte de la tapa del baúl. Además, fueron rediseñados el baúl del vehículo (cuya capacidad es de 390 litros) y el paragolpes trasero, manteniendo la línea del rediseño más recta, plana y marcada.

 En su interior se han incorporado espejos a los parasoles del acompañante y manija de sujeción para éste en todas las versiones. Además, los logos de Chevrolet presentes en el volante y en las llantas de 14” cambiarán para ser dorados unificando así la imagen de marca.



Veamos más detalles

Motor
La motorización consta del mismo 1.4 litros de ocho válvulas con 94 CV a 5.600 rpm, con un torque tope de 13,2 Kgm a 2.800 rpm, y una caja manual de cinco velocidades. Este ofrece el sistema ETC (Electronic Throttle Controller), que vinculado a un acelerador electrónico, permite lograr diferentes curvas de aceleración controladas electrónicamente, optimizando así el consumo de combustible.

Equipamiento
A saber: dirección asistida, aire acondicionado, equipo de audio con CD, asiento trasero rebatible 1/3 – 2/3, llantas de aleación de 14 pulgadas, alzacristales eléctricos, cierre centralizado, radio con CD-MP3, entrada auxiliar y puerto USB. Versiones: LS, LS Pack y LT

martes, 14 de septiembre de 2010

Chevrolet Aveo


El nuevo Chevrolet Aveo está diseñado para ofrecer una conducción dinámica, firme y placentera. Tiene elegante diseño europeo, calidad en sus terminaciones y excelentes dimensiones, tanto que combina un moderno y un alto nivel de confort.

Presenta 3 versiones: LS y LT con caja manual y LT con caja automática.
*Las versiones LT, posee levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, baúl con apertura eléctrica desde el interior y desde la llave, columna de dirección con ajuste de altura para el conductor y asientos forrados en tela de lujo. Los espejos laterales son color carrocerí¬a y abatibles con ajuste eléctrico.
*La versión LS posee internamente apertura del baúl y de la tapa de combustible.

Disponible en 8 colores: Gris Plata, Azul Imperial, Gris Urban, Beige Mist, Rojo Merlot, Negro Metalizado, Gris Stealth y Blanco Olympic.


DISEÑO
El diseño, tanto interior como exterior, hacen del Aveo un vehículo moderno que combina estilo vanguardista con un amplio interior y cualidades dinámicas. Las atractivas y modernas líneas le dan un carácter europeo y distinguido. Le agrega importancia los imponentes faros y la barra cromada.

MOTOR
El nuevo Chevrolet Aveo tiene motor a nafta, 1.6 litros DOHC de 4 cilindros, 16 válvulas con doble árbol de levas y una potencia de 103 CV a 5.800 rpm y un torque máximo de 145 rpm a 3400 rpm, con caja de 5 velocidades o automática

CONFORT
Los detalles interiores y el completo equipamiento dan armonía y comodidad. Las terminaciones lo convierten en un vehículo con estilo y carácter, con el equilibrio justo entre robustez y calidad. Cuenta con un amplio espacio interior, que se suma con el asiento trasero abatible con divisiones 60/40 y los numerosos espacios portaobjetos, como también la gran capacidad del baúl.

SEGURIDAD
Se encuentra protegido por una estructura de acero de alta resistencia, su carrocería es de deformación progresiva y dispone de barras protectoras laterales, columna de dirección colapsable ante impactos, inmovilizador de motor, trabas para niños y anclajes para sillas de bebes. Además, en las versiones LT incorpora doble airbag frontal, sistema de frenos ABS con distribución electrónica de frenado, faros antiniebla, cierre centralizado y alarma.

martes, 7 de septiembre de 2010

Chevrolet Agile


El Chevrolet Agile se produce en la Argentina

Fabricado en la planta de GM en Rosario, diseñado en la región, considerando el nuevo concepto estilístico de chevrolet a nivel mundial

DISEÑO
El Chevrolet Agile es un moderno hatchback de 4 metros de largo, con aspecto de crossover, Es de destacar el diseño que muy bien revela la nueva identidad de la marca, como también las superficies, líneas y curvas con gran precisión y muy bien armonizada.
El diseño de la carrocería presenta el concepto “Flying sail”, que da una sensación de movimiento y dinamismo a su elegante perfil. En el interior lo destacado son los asientos con la tecnología “embossed” y el tablero con iluminación Ice Blue.

MOTOR
El nuevo Chevrolet Agile tiene un motor de 4 cilindros de 1.4 litros que cumple con la norma Euro IV de emisiones ambientales (el primero de este tipo en ser producido en el país) y equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD). Además, gracias a una nueva gestión electrónica asegura buena economía de combustible y una potencia máxima de 92 cv, 6.000 rpm. La caja de velocidades es manual de 5 velocidades

CONFORT
El amplio equipamiento, superior en este segmento, presenta elementos tales como encendido de luces automático con sensor crepuscular, control de velocidad crucero, computadora de abordo de seis funciones y sistema de luces "Lead me to the Car" y "Follow Me Home" que permiten llegar hasta él, e iluminar el camino al descender. Además cuenta con aire acondicionado con display digital y equipo de sonido con cd, mp3, entrada auxiliar para iPod y conectividad Bluetooth + 6 parlantes de serie. En la versión LT cuenta con levantavidrios delanteros eléctricos con one touch, cierre centralizado, cierre y apertura de vidrios a distancia y alarma. La versión LTZ le suma levantavidrios eléctricos traseros, espejos retrovisores con regulación eléctrica y faros antiniebla entre otros.

SEGURIDAD
En cuanto a seguridad el Chevrolet Agile ha superado numerosos testeos internos a los que ha sido sometido. Incorpora columna de dirección colapsable, barras laterales de acero en las puertas, apoyacabezas regulables y cinturones de seguridad en todas las plazas. Las versiones LT y LTZ le suman doble airbag frontal, la LTZ también incluye frenos con ABS tipo 8.1 con distribución electrónica de frenado EBD.

sábado, 17 de octubre de 2009

Chevrolet S 10



La nueva pick-up S10 en sus distintas versiones, con tracción 4x2 y 4x4, Cabina Simple y Cabina Doble, asegura confort, seguridad y sobre todo confiabilidad, y con el potente motor Turbo Diesel de 2.8 litros.


Chevrolet S10 Cabina Simple
Chevrolet S10 Cabina Simple es ideal para trabajos en el que sólo se requiere protagonizar la carga. Equipado con un motor Turbo Diesel MWM de 2.8 litros y 140 hp. La caja posee una capacidad de 1.849 mm. de largo y 1000 kg. Disponible únicamente con tracción simple.













Chevrolet S10 Cabina Doble
Es la ideal para el trabajo o el placer. Chevrolet S10 Cabina Doble es la alternativa que tenés para cumplir con todo lo que te propongas. Hay cinco versiones, dos 4x2 y tres 4x4, con diferente nivel de equipamiento pero siempre con el potente y conveniente motor Turbo Diesel MWM de 2.8 litros y 140 hp.

jueves, 15 de octubre de 2009

Chevrolet Meriva




El Chevrolet Meriva es un monovolumen mediano, combina tanto espacio y comodidad interior. Posee un diseño moderno, aerodinámico y con gran superficie vidriada.

En las versiones GL AA+DA., GL Plus, GLS y Easytronic, el Meriva está equipado con un motor naftero de 1.8 litros, 8v, SOHC, con inyección multipunto de combustible que alcanza una potencia de 106 CV. En el caso de la versión GLS TD, se trata de un motor Turbo Diesel de 1.7 litros, con inyección directa de combustible, que eroga 75 cv de potencia máxima. Además de la caja manual de 5 marchas, es posible elegir la alternativa de la comodidad de la transmisión Easytronic.

CONFORT. En El Chevrolet Meriva cuenta de serie con aire acondicionado, dirección hidráulica, equipo de sonido con CD y MP3 y respaldos de asientos traseros rebatibles 1/3 y 2/3. La versión GL Plus le agrega levantavidrios eléctricos y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, mientras que las versiones GLS e Easytronic disponen además de espejos exteriores eléctricos, toma eléctrica para asientos traseros, mesas con portavasos en respaldos de asientos delanteros y compartimiento portaobjetos en el piso del baúl

SEGURIDAD. El Meriva pone a tu alcance un completo equipo compuesto por inmovilizador de motor, columna de dirección colapsable ante impactos, barras laterales en las puertas y carrocería con zonas de deformación programada. Además, la versión GL Plus le suma doble airbag frontal, alarma, cierre automático de puertas con velocidad y cinturones delanteros con pretensionador. En tanto, las versiones GLS y Easytronic cuentan con frenos con ABS, luces antiniebla delanteras y traseras y regulación interna de altura de faros




Versiones

GL AA + DIR NAFTA
La misma idea, las mismas líneas, el mismo espacio interior. La versión ideal para quienes buscan un monovolumen de última generación con excelente relación precio-producto.

GL PLUS NAFTA
Motor 1.8 litros de 8 válvulas y 102 CV que brinda potencia y economía. Una nueva versión que incorpora un pack de seguridad que incluye con doble airbags frontal, y con el equipamiento justo que aseguran un viaje a la medida de sus ocupantes.

GLS NAFTA
Un monovolumen, con la grandeza interior que sólo te brinda el exclusivo sistema Flex5, donde pasajeros y equipaje encuentran su lugar con apenas mover los asientos. Además, la tranquilidad de contar con la máxima seguridad y la potencia del motor de 1.8 litros de 16 válvulas de 122 CV.

GL DIESEL
La versión que más se ajusta a la hora de buscar economía sin pérdida de potencia. El modelo más innovador dentro de los monovolúmenes pero con motor diesel de 1.7 litros, 16 válvulas, y una potencia de 75 CV. Y con el equipamiento ideal: aire acondicionado, dirección eléctrica, reproductor de CD y mucho más.

GLS TD
Todo el equipamiento, la seguridad y el confort para los que, además, quieren cuidar el consumo sin perder potencia de motor. ABS, faros antiniebla, CD changer y la flexibilidad que te brinda el Sistema Flex5.

lunes, 12 de octubre de 2009

AUTOS

Chevrolet Corsa Classic 1.6












Quién opina?



Es buenísimo. Muy buen rendimiento, confortable, consumo medio. Andar excelente tanto en ciudad como en ruta.







AUTOS

Chevrolet Corsa Classic





Un nuevo motor para el corsa classic, ahora 1.4



El nuevo Corsa Classic viene equipado con el Powertech 1.4, el mismo que el Suzuki Fun, sí con más potencia. El 1.4 es de 4 cilindros en línea, con una cilindrada de 1389 cc. La tapa de cilindros tiene un árbol de levas a la cabeza (SOHC) para comandar 8 válvulas.

El 1.4 presenta la misma potencia máxima que el 1.6, 92 CV a 5600 rpm y. La performance de ambos es similiar. Por supuesto que el nuevo propulsor gasta menos combustible. La mayor eficiencia en el consumo está dada por la incorporación del sistema Electronic Throttle Controller (ETC) que optimiza la aceleración. Comparando: el 1.6 gasta en el ciclo urbano 9,7 litros/100 km y en ruta a 120 km/h 8,9. El 1.4 consume 8,6 en ciudad y 7,4 en la prueba extraurbana. El nuevo Corsa presenta un incremento de la capacidad del tanque de combustible, que pasó de 48 a 54 litros; esto hace que el 1.4 tenga una autonomía de 628 kilómetros en ciudad y de 730 en ruta.

Considerando las prestaciones, el Corsa 1.4 tarda 12,23 segundos para alcanzar los 100 km/h con partida detenida; 34,71 de 0 a 1000 metros; 11,62 para recuperar de 80 a 120 km/h en cuarta y 17,90 en quinta. Estas cifras son muy similares a las que alcanza el 1.6 (12,20; 33,50; 11,10 y 18,20, respectivamente).