sábado, 17 de octubre de 2009

Chevrolet S 10



La nueva pick-up S10 en sus distintas versiones, con tracción 4x2 y 4x4, Cabina Simple y Cabina Doble, asegura confort, seguridad y sobre todo confiabilidad, y con el potente motor Turbo Diesel de 2.8 litros.


Chevrolet S10 Cabina Simple
Chevrolet S10 Cabina Simple es ideal para trabajos en el que sólo se requiere protagonizar la carga. Equipado con un motor Turbo Diesel MWM de 2.8 litros y 140 hp. La caja posee una capacidad de 1.849 mm. de largo y 1000 kg. Disponible únicamente con tracción simple.













Chevrolet S10 Cabina Doble
Es la ideal para el trabajo o el placer. Chevrolet S10 Cabina Doble es la alternativa que tenés para cumplir con todo lo que te propongas. Hay cinco versiones, dos 4x2 y tres 4x4, con diferente nivel de equipamiento pero siempre con el potente y conveniente motor Turbo Diesel MWM de 2.8 litros y 140 hp.

jueves, 15 de octubre de 2009

Chevrolet Meriva




El Chevrolet Meriva es un monovolumen mediano, combina tanto espacio y comodidad interior. Posee un diseño moderno, aerodinámico y con gran superficie vidriada.

En las versiones GL AA+DA., GL Plus, GLS y Easytronic, el Meriva está equipado con un motor naftero de 1.8 litros, 8v, SOHC, con inyección multipunto de combustible que alcanza una potencia de 106 CV. En el caso de la versión GLS TD, se trata de un motor Turbo Diesel de 1.7 litros, con inyección directa de combustible, que eroga 75 cv de potencia máxima. Además de la caja manual de 5 marchas, es posible elegir la alternativa de la comodidad de la transmisión Easytronic.

CONFORT. En El Chevrolet Meriva cuenta de serie con aire acondicionado, dirección hidráulica, equipo de sonido con CD y MP3 y respaldos de asientos traseros rebatibles 1/3 y 2/3. La versión GL Plus le agrega levantavidrios eléctricos y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, mientras que las versiones GLS e Easytronic disponen además de espejos exteriores eléctricos, toma eléctrica para asientos traseros, mesas con portavasos en respaldos de asientos delanteros y compartimiento portaobjetos en el piso del baúl

SEGURIDAD. El Meriva pone a tu alcance un completo equipo compuesto por inmovilizador de motor, columna de dirección colapsable ante impactos, barras laterales en las puertas y carrocería con zonas de deformación programada. Además, la versión GL Plus le suma doble airbag frontal, alarma, cierre automático de puertas con velocidad y cinturones delanteros con pretensionador. En tanto, las versiones GLS y Easytronic cuentan con frenos con ABS, luces antiniebla delanteras y traseras y regulación interna de altura de faros




Versiones

GL AA + DIR NAFTA
La misma idea, las mismas líneas, el mismo espacio interior. La versión ideal para quienes buscan un monovolumen de última generación con excelente relación precio-producto.

GL PLUS NAFTA
Motor 1.8 litros de 8 válvulas y 102 CV que brinda potencia y economía. Una nueva versión que incorpora un pack de seguridad que incluye con doble airbags frontal, y con el equipamiento justo que aseguran un viaje a la medida de sus ocupantes.

GLS NAFTA
Un monovolumen, con la grandeza interior que sólo te brinda el exclusivo sistema Flex5, donde pasajeros y equipaje encuentran su lugar con apenas mover los asientos. Además, la tranquilidad de contar con la máxima seguridad y la potencia del motor de 1.8 litros de 16 válvulas de 122 CV.

GL DIESEL
La versión que más se ajusta a la hora de buscar economía sin pérdida de potencia. El modelo más innovador dentro de los monovolúmenes pero con motor diesel de 1.7 litros, 16 válvulas, y una potencia de 75 CV. Y con el equipamiento ideal: aire acondicionado, dirección eléctrica, reproductor de CD y mucho más.

GLS TD
Todo el equipamiento, la seguridad y el confort para los que, además, quieren cuidar el consumo sin perder potencia de motor. ABS, faros antiniebla, CD changer y la flexibilidad que te brinda el Sistema Flex5.

lunes, 12 de octubre de 2009

AUTOS

Chevrolet Corsa Classic 1.6












Quién opina?



Es buenísimo. Muy buen rendimiento, confortable, consumo medio. Andar excelente tanto en ciudad como en ruta.







AUTOS

Chevrolet Corsa Classic





Un nuevo motor para el corsa classic, ahora 1.4



El nuevo Corsa Classic viene equipado con el Powertech 1.4, el mismo que el Suzuki Fun, sí con más potencia. El 1.4 es de 4 cilindros en línea, con una cilindrada de 1389 cc. La tapa de cilindros tiene un árbol de levas a la cabeza (SOHC) para comandar 8 válvulas.

El 1.4 presenta la misma potencia máxima que el 1.6, 92 CV a 5600 rpm y. La performance de ambos es similiar. Por supuesto que el nuevo propulsor gasta menos combustible. La mayor eficiencia en el consumo está dada por la incorporación del sistema Electronic Throttle Controller (ETC) que optimiza la aceleración. Comparando: el 1.6 gasta en el ciclo urbano 9,7 litros/100 km y en ruta a 120 km/h 8,9. El 1.4 consume 8,6 en ciudad y 7,4 en la prueba extraurbana. El nuevo Corsa presenta un incremento de la capacidad del tanque de combustible, que pasó de 48 a 54 litros; esto hace que el 1.4 tenga una autonomía de 628 kilómetros en ciudad y de 730 en ruta.

Considerando las prestaciones, el Corsa 1.4 tarda 12,23 segundos para alcanzar los 100 km/h con partida detenida; 34,71 de 0 a 1000 metros; 11,62 para recuperar de 80 a 120 km/h en cuarta y 17,90 en quinta. Estas cifras son muy similares a las que alcanza el 1.6 (12,20; 33,50; 11,10 y 18,20, respectivamente).